腾讯财经讯 “此次成品油下调，发改委时机把握的非常好。”石油大学工商管理学院院长王震，和记者聊起即将于29日起执行的成品油价格调整政策，如此评价道。7月28日下午消息，国家发改委宣布，29日零时起，国内汽柴油价格每吨降低220元，相当于每升分别降低0.16元和0.19元。这是12月19日发布新的成品油价格定价机制后的第二次下调油价。

在王震看来，这次调价，实际上是发改委抓住国际油价22日变化幅度又一次超过4%的契机在表态，表示要坚决执行5月份实施的《石油价格管理办法（试行）》（以下称新办法）的决心。实施新管理办法，并不是像很多人抱怨的那样，只会上调涨价，该降价的时候自然也会降。纵观09年以来的几次调价，国内成品油定价新机制并没有得到严格的执行，存在推迟调整或者调整幅度不够的现象。例如，5月7日，上调油价的消息在业内流传，且明确每吨价格涨幅会在500元至520元之间，但最后调价行为并未落实，一直拖到6月1日才最终上调。也因此引发大家对新办法的质疑。很多人批评政府跟垄断企业沆瀣一气，认为能源行业的国企占据垄断地位，背后又有政府支持，公众就成了调价的牺牲者。这次调价，可以说是给这种说法的一个反击。

“此次下调的幅度也是合理的。”在王院长看来，此次每吨下调220元的幅度，是综合考虑的一个合理结果。不仅考虑了我国现在的宏观经济政策，利益链条上的各个环节，还考虑民众的价格承受力，结合了上一次6.30日上调的情况。6月30日，当时国内汽柴油零售价均上涨600元/吨，涨幅分别为8.66%和9.69%，创下了国内成品油今年以来最大幅度的涨价。当时，参考的基准原油22个工作日移动平均价格上涨了17.2%，但国家有控制地上调了国内成品油价格，上调幅度不到10%。

逐步实现市场化是必然，“我也相信，未来发改委会严格执行新办法的。”

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