随着国民经济的发展，航运业作为现代物流业的重要组成部分，其对经济的带动作用日益显著。港口作为综合运输枢纽和旅客及货物的集散地，在整个运输系统中起到举足轻重的作用。港口的发展水平已成为衡量一个国家经济现代化水平的重要标志之一。而营口港（600317）竞争优势明显，近日董事会决定今年中期实施资本公积金转增股本，向全体股东每10股转增10股，可关注。

中报高送转 前景广阔

8月11日公司发布公告：营口港今年上半年实现净利润10062.99万元，同比下降28.30%，公司基本每股收益0.18元。董事会决定今年中期实施资本公积金转增股本，具体方案为以报告期末总股本54878.58万股为基数，向全体股东每10股转增10股。而从前期来看，中报高送转的个股表现较为强势，如利尔化学（10转5）、西部资源（10转4）、鸿博股份（10转7）、赣粤高速（10转10）等。今日来看，在大盘暴跌5.79%、三百余只个股跌停的背景下，10转10的众合机电仍能逆势上涨，可见高送转题材受到了市场的极力追捧。在目前经济尚未完全复苏的大环境下，公司敢于在中报提出10转10的方案，实力可见一斑。因此，该股凭借10转10的高送转题材未来有望得到市场的高度关注，抢权行情值得期待！

竞争优势明显业绩增长可期

营口港位于环渤海经济圈与东北经济区的交界点，地理位置优越。作为东北经济区进出口货物最经济的优选运输链，营口港被辽宁省确立为沈阳经济区"6+1"模式的出海港，其陆路运输成本较周边港口相对较低，具有非常明显的区位优势。随着《东北地区振兴规划》、辽宁"五点一线"沿海经济带的建设、沈阳经济区发展战略的贯彻实施，预计公司吞吐量在今后相当长的时期内将会保持稳步的发展势头。

公司吞吐量持续攀升主要是由于腹地经济特质以及公司所在地的区位优势决定的。营口港目前的货源60％来自沈阳中部城市群，沈阳中部城市群是由沈阳、鞍山、本溪、抚顺、辽阳、铁岭和营口等城市组成，经济总量占辽宁省GDP的60％以上，以重化工业为主导产业，产品对海外市场依存度较低，因此金属矿石、钢材、石油及制品成为了股份公司的主要运输品种，三者占公司吞吐量的78％，收入占公司的72％。营口港后方有包括公路、铁路、管道运输等完备的集疏运系统，有助于提高客户货物的周转效率。

二级市场上，该股前期演绎了一波激动人心的飙涨行情，8月7日-8月12日，仅仅四个交易日该股最大上涨了31.6%，其赚钱效应羡煞旁人。经过急速的上涨后，该股近期跟随大盘，出现调整，但是调整幅度远小于大盘，今日逆势收红，后市有望走强，可关注。

(金证顾问 林艳云)

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