商报讯 （实习记者 张陵洋） 昨日上证综指一路狂泻，但头顶百亿限售股解禁重压的交通银行（601328）表现却出乎意料地明显强于大盘。对此，有市场专家称，一方面解禁股东减持的可能性微乎其微，另一方面交通银行本身的投资价值可能已经凸显。

　　昨日上证综指遭遇“黑色星期一”大跌5.07%，各板块无一幸免全线飘绿，金融板块更是集体大跌6.05%。但在如此惨况下，交通银行却仅下跌了2.62%，为金融板块中除两只停牌股票外，跌幅最窄的个股。此外，交通银行昨日换手率仅为0.17%，成交量也只有3亿元，抛压并不明显。

　　交通银行日前发布公告称，公司将有99.75亿股限售股于5月17日解禁，按照昨日的成交量看来，解禁股东显然并没有进行减持。记者查阅资料显示，本次交行解禁的近百亿股限售股股东为财政部，其减持的可能性极小，所以这看似凶猛的百亿解禁股不过是“纸老虎”，并不会打压交通银行的股价。

　　纵观昨日银行股的表现，虽然全线下跌，但3.94%的跌幅相较上证综指的下跌已经算温和。银行板块在本轮大跌中受伤惨重，个股股价较4月初的跌幅都已超过20%。与此同时，整个银行板块平均动态市盈率已经降至9.8倍，其中市盈率最低的交通银行，目前动态市盈率仅为7.84倍。

　　市场分析人士称，银行板块在经历了一番“洗礼”之后，投资价值已经显现。虽很难说会立刻企稳，但从中长期来看，其估值优势明显。此前盛传的汇金公司增持三大行的举动一旦成真，银行板块很有可能会集体上涨。尽管交通银行不在汇金增持之列，但其本身合理的估值也同样值得关注。

　　（上市公司 张陵洋）