本报记者 孙见友

受“《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》获国家发改委正式批复”消息的激励，近两个交易日海南板块强势飙涨11.38%，带动其总市值快速增加118.84亿元，其整体表现明显超越大盘。

海南板块两日劲涨11.38%

“《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》获国家发改委正式批复”的消息不胫而走，成为海南板块走强的重要催化剂。同时，周一上证综指强势上涨2.90%，也为海南板块的活跃创造了绝佳的机遇。在此格局下，按总市值加权平均法测算，周一海南板块强劲上涨7.66%。

大盘周一大幅反弹后，周二的上攻步伐明显放缓，全日呈现窄幅震荡之势。不过，大盘休整并未遏制海南板块继续强劲上攻的势头。在海南高速等个股涨停的带动下，按总市值加权平均法测算，周二海南板块再度大涨3.51%。其中，当日除广晟有色孤独下跌2.30%以外，板块中的其他个股纷纷上扬，海南高速、海德股份、正和股份和罗牛山更是纷纷涨停。除此以外，该板块中的ST股也不甘落后，ST珠江、*ST罗顿、*ST筑信、ST东海A和ST东海B也纷纷涨停，从而使周二该板块中涨停的个股达到9只，在板块中的数量占比超过三分之一。

经历周一和周二的强势上攻后，按总市值加权平均法测算，海南板块近两个交易日的累计涨幅高达11.38%，总市值累计增加118.84亿元。就个股来看，近两个交易日海南航空的A股总市值合计增加31.92亿元，成为该板块中总市值增加最多的个股。紧随海南航空之后，罗牛山、正和股份和海南高速等个股近两日的A股总市值分别增加13.11亿元、12.01亿元和11.87亿元。此外，海峡股份、海马股份、中海海盛和华闻传媒等近两日的A股总市值分别增逾5亿元，也成为该板块中总市值增加较多的股票。

估值高企或制约持续上行动力

分析人士指出，尽管近两个交易日海南板块的上攻势头十分强劲，但其持续性却并不为市场过分所看好。海南板块整体估值高企，可能会对其后市的持续上攻形成一定制约。截至6月22日收盘，海南板块的整体市盈率（TTM，剔除负值）达到53.17倍，而按相同口径测算的上证综指的整体市盈率仅为16.64倍，显示当前海南板块整体估值高企。同时，就具体个股来看，剔除负值后，该板块剩余的19只个股中，当前有16只个股的市盈率（TTM）大于36倍，其中海虹控股的市盈率高达839倍，罗牛山和海南高速的市盈率也分别高达131倍和123倍。

分析人士指出，近两个交易日各路资金纷纷热炒海南板块，使该板块中的个股普遍呈现良好的涨势，其估值风险并不被投资者所特别注意。不过，一旦炒作热情退潮，相关个股的估值风险将快速暴露，并可能重新步入估值回归之路。