昨日证券时报·时报在线（www.secutimes.com）《专家在线》栏目与投资者交流的嘉宾有江南证券分析师邱晨、国盛证券分析师王剑、联合证券分析师林涛、九鼎德盛分析师肖玉航。以下是几段精彩问答回放。

时报网友：南方航空(600029)如何操作？

王剑：公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司，形成了密集覆盖国内，全面辐射亚洲的网络布局。2008年公司还创下了国内航空公司最好的安全纪录。公司旅客周转量占国内民航市场的30%，2009年1-3月份，我国民航全行业运输总周转量比上年同期累计增长1.3%，其中国内旅客运输量1-3月分别比上年同期增长21.3%、17%、15.8%，民航业国内需求复苏的拐点或已经出现，公司将是民航复苏的最大受益者之一，业绩拐点值得期待。股价当前已经企稳，建议持股观望。

时报网友：中国联通(600050)7.1元成本，后市怎么操作？

邱晨：从技术走势看，该股短线有所企稳，处于震荡整理，短线技术压力在6.8元附近；从基本面看，目前其3G业务正处于投入、拓展期，形成规模效益可能还需要一段时间，但市场一般预期发展空间广阔，3G业务长期盈利前景看好，因此建议对该股可考虑“长线短做”，即长期关注，但中短期也可顺应大势、高抛低吸。

时报网友：南山铝业(600219)被套，后市如何操作？

林涛：公司拥有较为完整的铝产业链，随着已建或在建高附加值项目的逐步运行，将有助于稳定公司的盈利能力，减少价格因素对业绩的波动。中报显示，公司2009年中期主营收入下降15.44%，毛利率也出现较大幅度的下滑。但随着今年以来铝和氧化铝价格的回暖，预计将对公司业绩产生正面影响。技术上看，该股经过近期大幅下挫后，目前价格应获支撑，建议暂持有。

时报网友：南化股份(600301)已赚1元，需要出吗？

肖玉航：公司地处华南地区，主营氯碱等化工基础原料，广东省的纺织业、塑料加工业、有色金属业等下游行业都需求氯碱产品。但目前受金融危机影响，下游企业开工不足，市场需求下降，产品销售价格下降对公司业绩造成不利影响，近期该股保持强势，但有可能形成补跌，建议减持为上。 （毛军 整理）

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