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市场再度出现大幅下跌走势，短期由于投资者信心受到严重打击，但是技术层面市场已经具备超跌反弹的动能，后市不排除出现报复性反弹行情，而且3000点具备很强的支撑，操作上可重点关注一些基本面优良在大跌中被错杀的品种，个股可关注中国中铁（601390），公司参与过中国所有主要铁路的建设，新建、扩建及改建的铁路总里程超过50000公里，占目前中国铁路总营运里程的三分之二以上；参与建设了超过22600公里的电气化铁路，20世纪80年代以来公司参与建设的公路超过7400公里，而近期公司中标88.33亿元的兰新铁路二线工程。
大订单概念，行业龙头
公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，在公布的“世界500强”企业中排名342，在“世界品牌500强”中排名417，按年度工程承包总收入计算，公司为全球第三大建筑工程承包商，公司已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目，20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计各领域荣获超过200个国家级最高奖项。在09年度美国《财富》杂誌世界500强企业排名中，中国中铁由去年的第341位上升到242位，提升了99位，在中国大陆企业中排名第13位、中央企业排名第8位。09年7-9月公司新签合同额1587.1亿元，同比增长141.79％，1-9月份累计新签合同额4157.5亿元，同比增长69.39％，完成全年计划106.6％；截止09年9月末，公司未完成合同额5865.16亿元，前三季度公司利润出现大幅度增长。
研发实力雄厚，市场占有率高
公司是中国基建勘察设计与咨询服务行业的领军企业之一，向客户就铁路、高速公路和公路、桥梁和隧道以及城市轨道交通的建设提供一整套勘察、设计、咨询、研发和监理服务；为超过58%的跨长江桥梁提供过勘察设计与咨询服务；提供过勘察设计服务的城市轨道交通的总营运里程，占全国城市轨道交通总营运里程的31%以上，09年上半年该板块主营业务收入增长率为59.59%，毛利为27.14%。此外，公司在中国道岔市场处于主导地位，是全球产量最大的道岔制造商，是国内唯一获铁道部批准生产高锰钢辙叉的研发制造商，也是国内目前提速道岔的唯一制造商；还是中国桥梁钢结构行业的龙头企业，是国内大型铁路桥梁钢结构的唯一制造商；设计和制造了中国首辆轨道车、轨道探伤车、轨道打磨车和电气化作业车，是铁道部准许在中国从事上述轨行机械的少数几家制造商之一。
下跌空间有限，有望反弹
二级市场上，公司股价近期受到市场因素出现快速调整，短期股价已经回落到前期低点附近，技术上该股存在强烈反弹要求，可给予适当关注。
（杭州新希望）
[责任编辑：hongwangl]
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