市场大幅下挫，短期调整幅度明显开始加快，显示在节假日前资金出逃意愿比较强烈，因此对于操作上建议投资者关注防御性品种，高速公路板块作为防御性投资品种，其稳定的成长性和良好的风险防御性将是稳健性投资者可重点关注的对象。个股可关注楚天高速(600035)，公司所经营的汉宜高速公路(全长278.869公里)是湖北交通流量最大的公路之一，地处江汉平原，区域优势明显，随着西部大开发的推进，汉宜高速公路的辐射范围延扩至重庆、四川等地，其东西向公路通道的作用将得到充分显现。

地理优势明显，经营稳步增长

湖北省地处我国中部，省会武汉素有“九省通衢”之称，是全国几个重要的交通枢纽之一。公司经营的汉荆段高速公路沿线是湖北省经济发展水平最高的江汉平原中心地区，是湖北省交通运输最繁忙的公路通道之一，作为国家“五纵七横”国道主干线沪蓉高速公路的重要路段，在沪蓉高速公路全线贯通后，将会较大地促进汉宜高速公路车流量的增长，弥补武汉－荆门－宜昌高速公路建成后对汉宜高速公路车流量的分流影响。而且公司经营的汉宜高速公路将自06年4月1日起对载货类（含客货两用）汽车实施计重收费，09年上半年公司实现公路经营收入35584.45万元。

具备扩张空间，受益政策扶持

08年11月随州市人民政府确定公司为麻城至竹溪高速公路大悟至随州段项目建设投资人，本投资项目是麻竹高速公路的重要组成路段，东起大悟县芳畈镇，与已通车的京港澳高速公路相接，西止随州市何店，与已通车的福银高速公路相交，全长83.285公里，目前该项目正稳步推进中。09年9月股东大会批准与湖北省高速公路集团、十堰市人民政府三方合作投资建设十堰至房县高速公路，投资估算为49.70亿元，共需投入项目资本金173,950万元(按项目估算总投资的35%计)，其中，公司出资86975万元，占出资额的50%，资本金内部收益率为5.33%。鉴于该项目投资较大，为鼓励公司投资该项目，湖北省人民政府同意将公司经营的汉宜高速公路江陵至宜昌段收费经营期限延长8年；控股股东承诺：在2-3年内，取得湖北省交通运输厅支持，向公司注入优质公路资产项目。

二次探底，逢低关注

二级市场上，公司股价在连续下跌后回落到前期低点附近，但由于该点位接近年线支撑位因此短期调整空间有限，后市一旦出现企稳迹象短期有望借助支撑位展开反弹，可适当关注。

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