公司主营业务为收费公路、桥梁的经营，是广西唯一的公路上市公司，具有区位优势、政策优势、财务优势、人才优势等经营优势。广西确定09年完成公路水路交通固定资产投资400亿元，续建高速公路项目有11个、1093公里，总投资531亿元，年内计划完成160亿元的投资。除在建项目外，今年计划新开工建设六景至钦州港、南宁外环、河池至都安等一批高速公路项目 ，力争开工百色至靖西、防城至东兴、灌阳至凤凰等高速公路项目。新开工里程超过500公里，计划建成4条高速公路共200公里以上。开工路网项目500公里，建成700公里。此外，08年2月，广西北部湾经济区发展规划获国务院批准实施，规划期为2006-2020年。根据《规划》，北部湾经济区功能定位为立足北部湾、服务“三南”(西南、华南和中南)、沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，以开放合作促开发建设，努力建成中国－东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。公司作为广西的交通业龙头，有望从区域经济发展政策中大大受益。

进军农产品批发市场开发。08年3月，公司以控股投资的方式参与南宁金桥农产品批发市场项目的开发建设，该项目总投资约12亿元，项目资本金3亿元，公司以现金的方式出资2.1亿元(占70%)，合作方威宁公司出资9000万元(占30%)，占地98.27万平米，建筑总面积71.25万平米，预计年交易量495万吨，交易额预计达到80亿元；年平均营业收入4.6亿元，年均利润总额1.96亿元。截止08年末，项目前期工作已基本完成，并取得一期285亩土地及二期1177亩土地的《建设用地规划许可证》，尚未实现收益。

二级市场上，该股今年以来呈反复震荡盘升格局，但整体涨幅并不大。2009年一季报披露，前十大无限售流通股东合计持有15457.4万股，占流通盘的49.99%，新进华夏旗下3家基金持仓合计1232.8万股，股东人数较上期减少17%，筹码有所集中。近期该股在60日均线上方反复横盘震荡蓄势，短期指标已基本调整到位，反弹行情正在酝酿中。

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