自六月以来，国际油价大起大落。

    6月3日国际油价全面下跌，纽交所原油期货价格跌幅达3.54%，盘中一度跌破65美元。5日，7月交货的轻质原油期货价格盘中又冲破每桶70美元重要阻力关口。

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    而国内的成品油行情也变得扑朔迷离。

    自6月1日发改委上调成品油价格后，一度停止的价格战又在各地展开。有消息称，两大石油公司在总部召开会议，要求下属销售公司取消各自区域内的汽柴油零售价优惠，提高至最高限价。

    6月8日，中石油一位地方销售公司负责人向本报表示：“成品油批发方面的优惠，尤其是对已签长期合同的客户仍然会保留。但零售方面，两大石油公司的政策是联手推价为主，优惠促销为辅。”

    需求下降，价格升高

    “以前中石油沿海地区的部分加油站还有5分钱的优惠，现在这样的优惠几乎已经看不见了。”易贸资讯研究员廖凯舜对本报表示：“批发环节，两大公司不同地区的策略不同，但有不少地区不仅没有优惠，而且还比最高批发价格高出50-100元/吨。”

    但6月，全国的成品油销售情况并没有比5月更好。

    东方油气网总经理钟健介绍：目前，从南至北各地销售情况均不容乐观。沿海地区自6月开始进入休渔期，两大公司水路环节的销售明显转淡；沿江地区夏收农忙基本结束，由于进入梅雨季节，工程、基建、工矿等终端需求受到很大影响；华北地区农忙需求支撑柴油消费，但本周农忙结束后，柴油消费将进入淡季。

    更糟糕的是，由于一直以来存在油价上调预期，销售领域的终端客户和中间商的囤油已经透支了两大公司6月的销售量。

    中国石油和化工协会相关人士曾透露，中石油、中石化刚刚完成一份需求调研报告，结论是由于油价上涨预期，中间环节的流通企业连续数月增加成品油储备，市场出现需求回暖“假象”。

    该假象意味着，一旦油价上调，销售量将在短期内大幅下降，炼厂的连续生产有可能遭遇考验。该假象还意味着，原本属于两大公司的利润将落在中间商的口袋里。

    “囤油对我们的销售的确有影响，而且带走了我们利润。”中国石化咨询公司市场营销所处长曲岩松对本报称，而且这一趋势越演越烈：“现在不仅中间商囤油，一些中间商还向有资金的人提供代为囤油的服务，一同分享利润。”

    据了解，社会储油装置相当可观。“现在两大公司以外的批发企业有几百家，一个社会批发企业就可以囤几万吨油，如果充分利用这些储油能力，一次能够囤油几百万吨。”据廖凯舜介绍，5月是中石油成品油加工量较多的月份，也不过985万吨。

    利润争夺战

    “自从发改委调价以后，囤油现象已经非常少见。”卓创资讯分析师刘峰在发改委调价前曾向本报证实，调价前囤油现象非常普遍。

    “通过这次调价，公众应该了解发改委并不是完全按照此前公布的公式来调节油价的，这种不可预测性应该会让投机商三思而后行。”中国石化集团经济技术研究院副总工程师舒朝霞对本报分析，由于此次调价比预测推迟了很久，占用了不少投机商流动资金，对囤油风潮是一个打压。

    囤油风潮另一个偃旗息鼓的原因是国际油价的上升走势并不明确。

    厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强分析，国际油价继续走强的动力不足，月底上升到80美元/桶的可能性不大。“今年上半年油价上涨的速度很快，但今年的情况与去年不同，并没有强有力的经济基础做支撑。如果不上80美元，月底中国再次调价的可能性也不大。”