2006年至2008年净利润同比增长率分别为17.12%、54.37%、53.53%，2009年前三季业绩同比增长72.55%；目前收盘价14.06元，最新总市值为374.33元。

工程建筑概念、新上海概念、沪深300概念、铁路基建概念、QFII持股概念、创投概念、大订单概念。

大股东实力：公司大股东实力雄厚，可供注入资产包括基建业务、房地产业务等。

行业地位优势：上海是目前我国地铁及城轨建设市场最大的城市，2012年前地铁里程规划将达到510公里，预计2020年远期规划达到1000公里。

区域、技术垄断优势：城市轨道交通隧道和越江公路隧道是隧道股份的两大核心优势业务。公司已建成的大型、超大型越江隧道占全国市场份额的90%、占上海同类市场份额的100%。

东方证券：给予“买入”评级

继续给予买入评级，调高目标价水平至21.8元。不考虑资产注入预期，我们预计公司2009年、2010年每股收益为0.49元和0.65元，上海地区市政建设仍处于稳定发展期，因此建设主业我们给予20市盈率水平，合理价格为13元；此外，我们认为2010年资产注入是一个大概率的事件，按照之前RNAV8.8元的测算，我们认为隧道股份目标价为21.8元,我们继续给予买入评级。

中银国际：维持“买入”评级

公司公告称，其80%股权将由奉化交投出价3.67亿回购。公司原始股权成本为2.4亿，从公告披露来看，股权转让一次性收益将增加1.27亿元，但是由于协议进展方面原因，该一次性收益未必在2009年内确认。确认该一次性收益后，后续四年的投资收益每年将下降3,000万左右。该股权出售使公司BT项目回收期缩短，有利于公司释放带宽，承接其他BT项目。我们认为对股价有短期积极影响。由于股权收益确认时间存在一定不确定性，我们暂不调整盈利预测，维持买入评级不变。

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