市场高开高走，呈现非常强劲的趋势，短期市场这种趋势有望得到延续，而中报行情已经拉开序幕，由于一些周期性行业的复苏迹象十分明显，后市有望得到投资者的持续青睐。个股可关注中国国航(601111)，东航上航合并将完成，而且油价近期走势偏弱，为公司短期带来一定交易性机会。

行业龙头，业绩稳定增长

中国民航运输业目前已初步形成了以三大航空公司为主导，多家航空公司并存的竞争格局；公司是中国唯一的载国旗航空公司，是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商，拥有最广泛的中国西南部航线网络，为主要中国城市及国际目的地服务。公司作为行业龙头, 在品牌,航线等方面具备一定优势, 客座率水平稳步提高,业绩稳定性强。由于公司受益于燃油采购成本同比下降、国内航空客运市场稳步增长及国家行业扶持政策落实等有利因素，公司近期发布业绩预增公告称预计公司2009年中期业绩与上年同期相比增长50%以上。

国际合作，增强竞争力

06年5月22日公司与世界最大的航空联盟之一“星空联盟”(Star Alliance)签署加入星空联盟的谅解备忘录，公司加入星空联盟有助于公司航线网络优化和互补，公司与国泰航空、港龙航空的合作将增强北京和香港两大枢纽的互动和竞争力；2006年6月8日，中国国航与国泰航空、中航兴业、中信泰富及太古公司签订股权合作协议。港龙航空将成为国泰航空的全资子公司，国航和国泰航空将实现交叉持股，国泰航空以40.68亿港元认购11.79亿股国航新发行H股(每股作价3.45港元)，国航持有国泰航空17.5%股权，通过交叉持股和相关营运合作，几方将结成紧密的战略联盟。

下档支撑力度强劲，有望继续走强

二级市场上，公司股价自从趋势转强以来呈逐级反弹，短期该股冲高后出现一定幅度的震荡，但由于下档支撑力度强劲，其股价回调空间有限，预计经过短暂蓄势后有望继续走强，可积极关注。

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