继上海浦东、天津滨海之后,重庆北部新区正申建首个内陆开放型经济试验区
□ 本报记者 张 亮
继上海浦东、天津滨海之后,重庆北部新区正申建首个内陆开放型经济试验区。
“2007年6月,在获批统筹城乡改革试验区后,重庆开始进一步修改方案,并于今年6月底,在国务院40多个部委人员组成的调研组到重庆调研期间,提出试验区的申建构想。”重庆北部新区有关官员日前接受《证券日报》记者采访时证实了这一消息。
“金融业包括一行三会的调研人员大概来了四五十人。”西南证券有关人士称。
据了解,重庆已向国务院递交相关申请,并提出了12条优惠政策的请求,其中设立开放型经济试验区、建设保税港区等六条政策已基本获得相关部门认可。而日前有海外媒体报道称,“中央将在奥运会后公布有关支持重庆统筹城乡综合试验区的系列优惠政策”。
“我们正在等待审批。实际上,薄熙来履新重庆市委书记后就开始大力运作这事了。”重庆北部新区有关官员说。
而有关重庆冲刺“中国第三新区”比较正式的表态,是重庆市政府公众信息网日前刊发的重庆北部新区管委会副主任王毅在接待来访的2008中国(重庆)民营经济发展论坛参会嘉宾时的讲话。
王毅表示,为落实胡锦涛总书记为重庆作出的“314”定位,让重庆尽快成长为西部地区重要的增长极,作为重庆改革开放前沿的北部新区正面临空前的机遇。他说,近期可能出台的中央支持重庆统筹城乡综合改革试验区建设的系列优惠政策中有一项重要内容,就是要把北部新区提档升级,比照上海浦东、天津滨海两大新区,将其打造成中国第三新区,带动重庆,乃至西部经济社会发展,缩短东西差距。
据介绍,重庆北部新区一旦成为中国第三新区,将成为全国内陆开放示范区,只要是浦东、滨海两大新区拥有的优惠政策,北部新区同样拥有。另外,有关方面对北部新区进行调研后还提出扩容方案,有意将其辖区面积从目前的100多平方公里扩大到900平方公里。
而重庆北部新区之所以被委以重任,主要得益于其在重庆独特的区域优势,是中国内陆最大的水、陆、空综合运输纽枢,可以充当重庆经济社会发展的发动机。一旦重庆崛起,这个承东启西的城市就可带动周边省区,乃至整个西部发展。在这方面,上海浦东带动长三角,天津滨海带动环渤海,以及先期发展的广东深圳带动珠三角,都有先例在前。
敏感的海外投行对重庆冲刺“中国第三新区”的信息已开始关注。花旗银行日前就发布研究报告称,“如果重庆北部新区改革实验区建设内陆首个开放型经济试验区的申请能够得到中央政府的批准,重庆的经济将有望得到迅猛发展,进一步缩小与京沪两地差距”。
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