您当前的位置:证券之家财经新闻财经要闻
 
 
港珠澳大桥过桥费或超百元
发布时间:2009-12-16 20:20:21
 
文章内容

□综合新华社、羊城晚报、广州日报报道

6年后,在浩渺的珠江口水域,港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区,使香港、澳门与内地的合作跨入一个崭新的时代。

在澳门回归祖国十周年之际,酝酿了25年的世界最长跨海大桥——港珠澳大桥昨日上午开建。国务院副总理李克强在珠海出席开工活动并宣布工程开工。

港珠澳大桥是一座连接粤港澳三地的大型跨海通道,全长49.968公里,是中国建设史上里程最长、投资最多,施工难度最大的跨海桥梁项目。

其中主体工程“海中桥隧”工程,起自香港大屿山,穿(跨)越珠江口航道,止于港珠澳口岸人工岛,全长35.578公里。相当于杭州湾跨海大桥的总长度(36公里)。

其中隧道约6.7公里长,属于世界上最长的沉管隧道,仅一节就长达180米,宽38米,高11.5米,其重量也高达8万吨,相当于一艘航空母舰这么大。整个海底隧道共32个节段,相当于要造32艘航空母舰。

港珠澳大桥因要穿越中华白海豚活动区,为保护中华白海豚,施工制定了严格的保护方案,设定了海域29平方公里的保护区。比如,打桩和挖掘前,应在施工地点半径500米范围内连续监测5分钟以上,确保没有中华白海豚活动后方可施工。在白海豚的繁殖期每年4-8月份,尽量减少甚至避免大的震动或者噪声,一些大的施工船数量将会严格控制。

港珠澳大桥施工工期约为6年,整个工程预计投资720多亿元。设计寿命为120年,用钢量相当于建11个“鸟巢”,可以抗击8级地震、16级大风。工程计划单列5000万元作为景观工程费,并将专门设置海景观赏平台和白海豚观赏区。

10月28日,国务院常务会议批准港珠澳大桥工程可行性研究报告。港珠澳大桥是国家高速网规划中珠三角地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程,由粤、港、澳三地政府合作共建。

港澳纳入全国高速公路网

目前,香港到澳门走陆路200多公里,需时3个小时,走水路要1个小时,而大桥通车后,香港到澳门只要半个小时,不仅为港澳两地的经贸往来大开通途,而且还将港澳两地纳入全国高速公路网,云南、贵州、四川和重庆当天可以直达香港、澳门,粤、港、澳发展腹地得到极大拓展,有利于区域国际竞争力的全面提高和升级。

小车过桥或缴费百元

港珠澳大桥有望于 2015年至2016年全线通车。近期,香港运输及房屋局局长郑汝桦称,按最新融资安排,三地政府有共识希望尽量调低过桥的收费,如私家车每程估计收100元人民币,货车为200元,甚至更低。相关部门强调,港珠澳大桥建成通车还有若干年,最终的收费标准根据规定在收费通车前3个月才确定并公布。

[责任编辑:appleli]


相关文章
  • ·港珠澳大桥过桥费或超百元
  • ·[图文]世荣兆业(002016)港珠澳大桥概念被点燃
  • ·港珠澳大桥工程获国务院批准 12月铁定开工
  • ·(路演)深高速:港珠澳大桥对公司业绩无直接影响
  • ·[图文]世荣兆业(002016):港珠澳大桥龙头 再冲涨停



  • 相关说明
    | 关于本站 | 免责声明 | 广告服务 | 网站帮助 | 友情链接 | 网站地图 |
    证券之家 版权所有 Copyright © 2001-2008 证券之家 本站法律顾问:北京姚克枫律师