新华网重庆8月31日电 （记者 张桂林）重庆市投资上百亿元建设“三基地四港区”的规划日前得到国家发展改革委确认，纳入国家物流业调整和振兴规划，这个集铁路、航空、公路、港口为一体的物流平台至2020年前全面建成后，将成为长江上游乃至西部地区重要的物流枢纽平台。

记者从重庆市发展改革委获悉，根据国家对重庆市发展的要求，重庆将在2020年以前建设成为长江上游的经济中心和综合交通枢纽，并成为全国重点发展的9大物流区域性中心城市和全国性物流节点城市。

结合国家目前正在推进的产业结构调整和交通基础设施建设，重庆市近期将重点打造承接国家物流运输需求的主城物流枢纽设施建设，并确立了“三基地四港区”的物流业发展布局：“三基地”，即结合全国18个铁路集装箱节点之一的团结村集装箱中心站，规划布局的铁路物流基地；围绕全国枢纽机场之一的重庆江北机场，规划布局的航空物流基地；围绕全国高速公路重要枢纽节点，规划布局的公路物流基地。“四港区”，即结合长江水运资源和国家批准的内陆唯一保税区优势，规划布局的寸滩港港区、果园港港区、东港港区和黄谦港港区4个水运物流枢纽。

据了解，重庆主城“三基地四港区”已经相继开工建设，项目总投入将达上百亿元，这些基地和港区内部交通均为多式联运，外部交通互为连接，对外通道畅达，到2020年之前全面建成后，将凸显重庆作为长江上游经济中心的产业聚集高地地位，服务重庆产业发展，辐射并带动西部地区经济发展。

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