摘要：公司是我国高速公路信息化建设高端核心软件的企业之一，近日拟收购华东软件100%股权，逐步构架大交通行业信息化蓝图，未来将大幅受益软件政策出台。

在经济结构调整的大背景下，国家对软件等高科技行业予以了重点支持。今年6月工信部部长李毅中就曾表示，工信部正在研究并已拿出政策草案向国务院汇报，要推动进一步鼓励软件产业发展政策的出台。目前已进入八月，市场对于相关软件政策出台预期再度升温。今日午后，两市软件股突现快速拉升，新世纪强劲涨停，刺激浪潮软件、中国软件、远光软件等收出长阳。因此，在政策尚未兑现之前，受益的软件股反复活跃于市场。建议关注皖通科技（002331），公司拟收购华东软件100%股权，拓展港航信息化建设领域，逐步构架大交通行业信息化蓝图。

高速公路核心软件龙头 “天时地利人和”助腾飞

公司是安徽省高速公路信息化建设龙头企业，主要从事高速公路信息化建设领域的系统集成、应用软件开发及运行维护业务。作为我国少数具有高速公路信息系统建设高端核心软件的企业之一，公司获得了多项资质认证，并被成功列为国家火炬计划软件产业基地骨干企业。近年来，国家加大了对高速公路和农村公路的基础设施建设，交通运输部曾表示说，力争 2010 年交通固定资产投资规模年均达到 1 万亿元水平。行业景气度的持续回升，为公司的快速成长提供了良好的机遇。同时，区域振兴之一的皖江城市带规划，规划中拟构建的东部一体化综合交通运输体系，将进一步促进公司业绩增长。2010年上半年，公司业绩保持稳步增长，净利润同比增长5.26%。随着公司业务规模不断向省外延伸，国家对高端核心软件企业的政策倾斜加大，公司将迎来快速发展时期，行业地位将不断强化。

收购华东软件+业绩承诺 构架大交通信息化蓝图

资本运作拟收购华东软件，拓展港航信息化建设领域，逐步构架大交通行业信息化业务体系。公司近日发布公告称，已于7月28日和烟台华东电子科技技术有限公司签署了《发行股份购买资产协议》，拟向烟台华东发行不超过750万股股份，购买后者旗下的烟台华东电子软件技术有限公司100%股权，标的资产预估值约为1.71亿元。公告显示，华东软件目前是我国港口、航运信息化领域的主导企业，在客户数量、销售规模以及盈利水平上，排名均位居细分行业前列。通过本次收购，公司将获得华东软件现有完整的港航信息化业务资产，业务领域也将由高速公路信息化建设领域拓展到港口和航运信息化建设领域，从而有利于公司构架大交通行业信息化业务体系，增强公司持续经营能力。

为了确保标的资产华东软件的盈利能力，烟台华东承诺，华东软件2010年、2011年、2012年经审计后的净利润将分别不低于1260万元、1600万元、2000万元。交易完成后，若在补偿测算期间(2010年至2012年)，华东软件每年实现的实际净利润低于承诺数，则公司在每年年报披露后的10个交易日内，计算交易对方应补偿的股份数量，在补偿前先将该等数量股票划转至专门账户锁定，无偿赠送给公司除交易对方以外的股东。此举，有利于增强投资者信心。

二级市场上，该股停牌一个多月后，于7月30日复牌，并连续两日“一”字涨停，显示市场对其重组预案认可度较高。同时，该股作为流通盘较小的次新股，每股资本公积金高达6元，未来存在继续高送转扩充股本的可能性。今日该股尾盘逆势拉升，在软件股热炒的光环下，该股后市有望突破平台整理，启动二次上涨行情，建议投资者可重点关注。