周四，海外“大小非”的减持和周边市场的疲软导致沪深两市大幅下跌，市场系统性风险陡然显现。然而，在当前上市公司不断调降业绩预期、价值投资缺乏参照依据的情况下，依托利好政策的趋势投资仍然得到了市场的高度认同。而就未来可能的政策来看，钢铁和汽车产业的扶持政策呼声最高，近期有传闻称，在即将出台的汽车振兴规划中，或将把车贷利率从此前的逾10%降至6%来刺激需求，轮胎作为汽车行业的上游产业无疑也将因下游产业需求的扩大而从中受益，而ST黄海和风神股份的逆势上涨则清晰地演绎了这一政策利好的传导效应。而青岛双星（000599）作为国内轮胎巨头之一，无疑也将从汽车产业扶持政策中受益匪浅，可谓后市政策行情的布局佳品，值得重点关注。

国内轮胎巨头 增发扩产实现规模效益

青岛双星主营全钢载重子午胎，年产值50亿元，形成120多家总代理、覆盖全国、具有良好发展潜力的市场网络，产品远销东南亚、中南美、中东等130多个国家和地区，成为中国同行业中获准进入国际市场范围最大的企业之一。双星轮胎总体实力排名中国轮胎行业前5位，世界排名前30位。2008年，公司通过定向增发募集近4亿元资金，其中2.96亿元用于130万套高性能全钢载重子午胎技术改造项目，同时，公司自筹资金对200万套半钢子午胎和 60 万套载重子午胎进行技术改造，新项目的投产将增加公司产能，并且进一步提高子午胎的比重，公司的规模效益会有助于降低生产成本。

政策利好不断 提前布局佳品

近期，轮胎行业政策利好可谓接连不断，先有国家财政部08年11月17日公告，将轮胎等部分橡胶制品的出口退税率由5%提高到9%，预计可增加轮胎行业全年利润19.04亿元，又有增值税转型带来的税收优惠为行业2009年增厚25.4亿元利润（按橡胶制品业2007年177.9亿元的利润计算），而近期又有传闻称，在即将出台的汽车振兴规划中，或将把车贷利率从此前的逾10%降至6%来刺激需求，而轮胎作为汽车行业的上游产业无疑也将因下游产业需求的扩大而从中受益。在三重政策利好的刺激下，青岛双星作为国内轮胎巨子无疑将受益匪浅。在当前以水泥、钢铁为代表的基建板块的持续活跃、市场对于后市经济刺激政策期盼良多的情况下，其作为政策受益品种值得重点关注。

走势上看，该股前期连续下跌，短线超跌迹象十分明显，近期依托短期均线系统稳步攀升，周四在两市股指大幅下跌的情况下回试均线系统支撑后保持强势，主力资金志向之高远可见一斑，建议重点关注。

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