广交会

官方网站介绍：中国进出口商品交易会，又称广交会，创办于1957年春季，每年春秋两季在广州举办，迄今已有53年历史，是中国目前历史最久、层次最高、规模最大、商品种类最全、到会客商最多且分布国别地区最广、成交效果最好、信誉最佳的综合性国际贸易盛会。

1957年的第一届广交会在中苏友好大厦举行，也就是后来的广州交易会5号馆机械大厅。这一建筑于1955年7月建成，当年10月举办了“苏联经济及文化建设成就展览会”。

首届广交会展出面积约1.4万平方米。到会客商为1223人，来自19个国家(地区)，13个交易团，全部是由当时外贸部的13个直属专署总公司，及各国营及公司合营的外贸公司共同组成。当年，两届广交会出口成交额为8687万美元，约占全国当年创收现汇的20%。

1958年春交会，或者第三届开始起，中国出口商品交易会迁至于侨光路2号举行。陈毅为该展馆题写“中国出口商品陈列馆”馆名。展馆使用面积1.3万平方米。

同年，位于海珠广场北边现起义路1号的陈列馆开工，作为建国10周年献礼项目，1959年8月即告竣工，仅用了9个月的时间。

第6届广交会就迁移至此。该馆占地面积1.09万平方米，展馆使用面积3.45万平方米，约为侨光路陈列馆的2.65倍。从第6届至第34届，共举办了29届广交会。

已经年逾八旬的张清华退休之前在广交会秘书科工作，他是1961年进入广交会的。2006年9月在接受《广州日报》采访时回忆，当时每届交易会要给世界各地的客商发几万份邀请函，由于没有电脑，没有传真，没有电邮，只能靠邮寄。要靠没日没夜地在打字机前面打……

我们熟悉的是广州市流花路117号的流花路展览馆。

1974年4月，中国出口商品交易会流花路展馆建成，占地面积9.95万平方米，建筑面积11.05万平方米，当时投资2075万元，也是当时广东省最大的一个单项民用建筑物。

展馆的正面，镶嵌着郭沫若手书的“中国出口商品交易会”9个金色大字。字高4.8米，为了给字覆盖金，共计使用了1.1公斤黄金。80年代，交易会大院与邻近的东方宾馆、流花宾馆、友谊剧院等建筑群被选为羊城新八景之一，即“流花玉宇”。

70年代后期，广交会成交对象主要是港澳地区、日本、欧共同体、中东产油国等。70年代十年间，成交额增长4.6倍，年成交额突破50亿美元；一届到会客商也达到2万多人。

前中国国际旅行社翻译王弼成接受媒体采访时回忆：上世纪70年代中期宾馆紧张，只好把当时南方医院接待华侨病号的贵宾楼腾出来，让外宾住进去。但有时就连这也不够住，就把外宾拉到佛山、肇庆七星岩去住，还得跟他们说是照顾参观。

当然会有人提出，在展会多元，资讯发达之后，举办如此规模的展会还是否有必要。在1982年的春交会尝试过缩小规模和缩短会期。缩短会期或者可行，缩小规模，使当届成交仅为上届的18.4%，到会客商仅为上届的40%。

1989年一年两届出口成交额达到108.9亿美元，跨越了百亿美元大关。

“广交会的最大受益者是广州，世界最先进的技术广州企业最先受惠，跟外国人打交道做生意属广州人最早。可以说，广州各行各业都藉着广交会的平台大开了眼界，改革开放的先进思想也因此更加迅速地在南国大地流传。”1983年，叶选平任广州市市长，新上任不久就是当年的秋季广交会，2006年10月在接受《信息时报》采访时他总结。

1994年秋交会，广交会创办以来居首位的港澳地区被对欧盟的成交额取代。而四年后的1998年秋交会，对美国成交额达到16.31亿美元，占总成交额的15.9%，超过了港澳地区位居第二。

从客户角度说，广交会三大特点是产品齐全、价格有竞争力、新产品多。可以方便寻找新供应商和新产品，及了解市场行情。并且作为中国第一展，也成为新老客户碰面一个恰当的场所，文化沟通的机会。

2006年10月第一百届交易会，参展企业是14000家，组成了五十个交易团，其中国有企业4055家，私营企业5516家，外资企业2709家。合同成交额达340亿美元，客商来自世界212个国家和地区。

2008年11月3日广交会会场举办纪念改革开放30年暨琶洲展馆全面启用仪式。展馆总建筑面积110万平方米，室内展厅总面积33.8万平方米。是亚洲第一、世界第三大的功能展馆。

90后汽车业

1998年4月28日，广州和日本本田签署合资合同。1998年6月30日下午正式宣布，广州汽车集团公司和本田合资，按照50∶50成立广州本田。起步3万辆，建设规模为5万辆。

当然之前是一个蛮曲折的故事，之前当地的合作伙伴是法国标致。

1996年6月，广州标致的财务报表显示：合资公司资产是26.3亿，负债则超过29.6亿。从1994年起广州标致成为全国第二亏损大户。

标致505车型是80年代的老车型。工厂的设计生产能力是5万辆，不过最好年份产量在2万辆。法方倾向于多卖CKD件、而不是加大国产化力度。如此在竞争逐渐激烈的市场中掉队。

“广州市也曾提出过增资调整股东结构、引进新车型和扩大生产规模等多种挽救广州标致的方案，但均未能说服法国标致而不能实施。市委市政府最终做出一个决议，我们另起炉灶，另外选伙伴，干脆让他们退出去算了。” 2008年11月广汽集团副总经理李少接受《新快报》采访时回忆说。

这一时期，中国的乘用车市场只有50万辆，绝大部分是单位用车和出租汽车，私人汽车市场尚未启动。法国人足够敏感，但是缺乏对中国市场充分的信心，在市场机会启动前的时刻，放弃了。

在多方接洽后，最终同本田达成一致，广汽解决了车型的问题，本田同意在合同期内按随动原则向合资公司提供新的产品和技术。

1998年10月27日广州本田举行了广州本田雅阁轿车2.3VTi试生产试市场新闻发布会和交车仪式。公司总经理门胁轰二将新车钥匙亲手交给了时任广州市市长林树森。

“如何向当地的员工传授日本的生产方式呢？我认为，最好的方式是最低限度地利用设备，用人的双手从零开始生产。”门胁轰二在《汽车商业评论》撰文《成功在于分享利益》中提及，“他们也有很强的危机感，如果与本田的合资项目失败，广东省将不再有发展汽车产业的机会。”

门胁轰二承认其实最初的时候，并没有太高的期待，同期进行的海外项目，“按优先次序来说，依次是泰国、巴西、土耳其，最后才是中国的广州。公司对广州本田也没抱太大的希望。”

1999年广州本田推出雅阁，本田在商务舱刊物、到达机场的公路沿线广告牌作针对性推广，主题是“移动的梦”，售价是29.8万元，属于有价格竞争力的中高挡车。

2002年3月1日，广州本田累计生产的第10万辆雅阁轿车下线。

2003年1月15日，广州本田推出第七代雅阁轿车。新闻稿说，创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

《2003年广州市工业经济形势分析与2004年展望》中：2003年，我市规模以上汽车、石油化工、电子及通信设备制造业三大支柱产业生产保持高速增长，全年累计完成产值1609.29亿元。

在2004年工业经济发展的对策与建议中，文中指出：全力推动广州本田汽车公司24万辆扩建及风神15万辆经济型轿车改扩建项目，争取2004年上半年完成改造工作；大力支持广州本田出口基地、广州丰田30万台发动机及宝龙商务车项目建设，积极争取丰田整车项目尽快落户广州；加快花都汽车产业基地建设。

2008年，广汽工业集团实现产销汽车53万辆、摩托车93万辆，实现销售收入1125亿元、利税219亿元，成为中国汽车行业中继“一汽”、“东风”、“上汽”三大集团之后第4家工业总产值和销售收入双超千亿的大型汽车集团。

广州社会科学院研究员彭澎2010年3月接受《南方都市报》采访时总结了广州发展汽车产业具三大优势：第一是靠近消费市场，大量汽车在本地市场就可消化；第二是车型较好，日系车是世界的主流车型；第三是政府把汽车作为第一产业来打造，非常看重和用心。

今日广州汽车产业布局呈现三足鼎立。东部的广州本田，包括广本第一、二工厂，及东风本田发动机厂。北部花都的东风日产乘用车，2009年东风日产宣布，将投资50亿元扩产。南部南沙的广州丰田，2009年5月，广汽丰田第二生产线投产，新增产能16万辆。

张广宁两会期间接受《南方日报》采访时表示：广州不可能像底特律那样，广州还是广州，一个综合性的城市。其实你看看东京，也有很多汽车厂在那里，但东京也不是汽车城，所以广州还要继续发展第三产业。

2008-2009

“电子行业出口类企业受冲击最大，汽车制造业、钢铁行业的订单也大幅减少，一些欧美的合同甚至不履行，货都不要了。” 2008年年末，广州开发区劳动和社会保障局副局长李雄慧在接受《新快报》时谈及严峻形势。

2009年3月萝岗区区长石奇珠走访调研联众钢铁公司、瀚阳钢铁公司、速成仓储项目、宝洁产品加工及配送中心、博隆数据(英特尔-T)项目等重点项目。“请企业不要客气，有问题应及时向管委会、区政府有关部门反映，开发区一定尽力帮助企业解决发展困难。”

2008年年底广州市政府推出了多项扶持中小企业发展的政策，包括缓解中小企业融资难的八项措施。

2009-2010年两年，广州计划投入500多亿元，全力推进水环境综合整治工程；计划投入133亿元建设政府保障性住房，共计约443万平方米；同时还将根据物价变动情况适时调整对低收入和困难群体的生活补贴。

影响是真实的，2009年上半年，盐田港的吞吐量为379.1万标准箱，同比下降11.1%。原因是欧美航线业务居多。

于此对应，广州港在连续四个月的吞吐量负增长后，5月出现拐点，6月，货物吞吐量同比增长8.2%。“内贸及大宗散杂货的业务定位，使得广州港受金融危机冲击相对有限，钢铁和粮食成为广州港上半年新的业务增长点。” 广州港务局一官员7月24日接受《21世纪经济报道》采访时指出。

在各方努力之下，形势迅速好转，2009年一季度、上半年和前三季度广州市地区生产总值分别增长8%、8.5%和10.5%。

产业结构的持续转型很重要，2008年广州第三产业增加值占地区生产总值的比重达到59.02%，金融、商务、科技等领域的增长率均高于第三产业增长速度，2009年前三季度，广州第三产业占比重达到60%。

2009年年初广州市发改委副主任陈浩钿接受采访时说，我国上一轮经济快速发展在2007年底达到高潮，即便没有金融危机，也会有自身调整的需要。

2008年，广州市出台了《推进市区产业“退二进三”工作的意见》《加快推进产业转移和劳动力转移的实施意见》。“退二进三”即在产业结构调整中，缩小第二产业，发展第三产业；此外，也指第二产业从市区退出，发展商业服务业。

广州是广东整体经济的一部分。2009年11月广东外贸重入正增长的轨道。12月，广东贸易进出口总值实现32.3%增长。

时任广州市委书记，现任广东省常务副省长的朱小丹2010年回顾这一时期。他指出，广州是省会城市，GDP占了全省将近四分之一的份额，去年广东省新增财政的四成都是广州贡献的，广州市的经济发展速度如果降下来，对于广东省乃至对全国将会造成较大影响。

他进一步指出，在保增长过程中，广州市始终坚持以“调结构、促转变”为主攻方向，市委市政府出手很快，出台了一系列“调结构”的政策,落实了一批重大项目，形成了一批新的经济增长点。

市总工会的关于2009年广州市企业工会应对金融危机情况的调研报告：约90%的企业经济效益与2008相比有所增加，45.6%企业对职工加薪，46.3%企业工资持平，仅有 8.1%企业减薪。在参加调查的非公企业中，27.8%企业对职工加薪，64.4%企业工资持平，有7.8%企业减薪。