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谁有可能高送转 申万推40只“三高”潜力股
发布时间:2011-1-12 16:47:15
 
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部分值得关注的个股简介

科伦药业(002422):公积金排名A股第二

A股中,去年三季度末,科伦药业以20.41元的每股资本公积金排第二位,以6.46元的每股未分配利润排第七位、股价位居第三位。极其符合高送转的标准。此外,公司三季报每股收益2.19元,净利润增幅达57.3%,成长性亦突出。

国金证券(600109)认为,公司300亿元的市值容易让投资者望而却步,但公司现有的资产自然增长保守预计能达到10亿元的利润;尚有25亿元超募资金明年开始使用,根据公司过往的投资回报比,这块资金预计至少也能产生10亿元的利润。预计公司2010年、2011年、2012年EPS为2.75元、4.20元、5.90元,三年复合增速50%,较市场预期高10%。

罗莱家纺(002293):中信调高目标价至90元/股

去年10月25日,罗莱家纺曾经公告称,受益于加大渠道拓展、管控及新品研发力度,预计2010年度净利润比上年同期增长30%~50%。而中信证券(600030)近期调研后表示,公司业绩有超预期的可能。

中信证券称,近期调研显示,公司10月、11月提前进行了实体和网店冬季促销活动,销售理想,甚至出现脱销。由于原材料价格疯涨,公司冬季现货提价20%,但截至目前销售数量未明显受影响。另外考虑到产品价格的提升趋势,加盟商加大现货采购,做足储备。预计此三方面因素将使公司2010年收入增长超过50%。中信证券上调公司2010、2011和2012年EPS至1.65元、2.25元、3.00元,目标价格上调至90元。

天山股份(000877):机构扎堆做股东

天山股份在2010年三季度的每股公积金达到5.04元,在所有23家高成长建筑建材公司中排名第一。公司的每股资本公积金在2010年的前三个季度上涨明显,幅度达到了255.05%,此外,公司去年上半年非公开发行股票4991.15万股,发行价格为20.01元,送转预期强烈。

另外,机构占天山股份流通股的总份额已经超过10%,历史数据显示,推出高送转方案的公司,通常有机构投资者驻扎,因为机构投资者拥有大量股份,也就拥有了较大话语权价。值得一提的是,天山股份所处的水泥行业将在未来几年迎来保障房建设以及水利建设高峰期,需求有望价量齐升。

*ST张股: 有望持续资产整合

*ST张股此前公告称,预计2010年净利润1400万~1700万元,同比增长133.84%~141.1%。原因在于2010年张家界地区接待游客人数创历史新高,公司剥离不良资产工作方面取得进展。

1月5日,中信证券罕有地公布关于*ST张股的研究报告称,正在进行的增发方案对提升公司旅游主业有明显作用,预计公司2011~2012年净利润分别为6474万元和7026万元,每股收益0.2元和0.22元。同时,考虑公司是张家界市政府发展旅游项目的政府性融资平台,未来进一步资产整合的可能性较大。给予10元目标价。

碧水源(300070):高送转传闻由来已久

三季报显示,碧水源每股资本公积16.33元,每股未分配利润1.64元。关于公司高送转的传闻由来已久,早在今年中报时,就有各种猜测,然而最终没有兑现。近来关于碧水源年报高送转的传闻又再次袭来。

此外,公司的MBR(膜生物反应器)技术领先全球,在国内市场上占有率高。日信证券认为,预计2010年全球MBR市场容量达到120亿美元,其中中国市场容量大约为15亿美元。公司凭借低于国外大约30%的价格优势和良好的售后服务,在大中型MBR项目上拥有60%的市场占有率。

申银万国分析师余海指出,由于“十二五”规划总盘子还没有定,公司今年收入水平会略低,但随着“十二五”规划中污水处理厂改造规划的完成,开端的前几年收入水平会高于预期。预计公司2010~2012年EPS为1.21元、2.63元、4.16元,对应的PE(市盈率)水平分别为79、36、23倍。

宇通客车(600066):公交客车需求或加速

申银万国6日发布研究报告预计,今年宇通客车客车需求存在超预期的可能。

2010年公司销量41169辆,同比增长46%,12月单月实现销量5626辆,第四季度销量环比增长16%,同比增长39%,向上调整公司2010年EPS至1.69元。

申银万国还指出,预计2011年公司客车需求仍存在超预期的可能,预计公司大中客行业销量增速在10%~15%左右,高于市场平均增速10%以下的预测。

尽管受产能影响,预计公司销量增速在17%左右,但公司可通过提升盈利能力促使业绩增长,申万给予公司30元的目标价格。

此外,部分城市限牌将加速公交客车的更新及团体客车需求。宇通客车2010年公交客车销量在9000辆左右,同比增长近一倍,团体客车2010年销量5000辆左右。

限牌政策也会刺激团体客车包括校车需求,公司目前是国内校车销量最多的企业,公交客车及团体客车仍呈上升趋势。每经记者 李智

(每日经济新闻(微博))

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